Ellok, elektrolok, eller elektriskt lokomotiv är ett dragfordon för tåg, drivet av elektricitet tillförd längs järnvägsspåret med kontaktledning eller strömskena. Det första eldrivna loket fanns i Robertsfors och hette Starkotter. (1900)
Eldrivna lok som inte är ellok är:
Dieselelektriska lok som får sin ström från en generator som drivs av en dieselmotor.
Ackumulatorlok som får strömmen från ackumulatorer.
Historik
Sverige var ett av de länder i världen som var tidiga med att elektrifiera sina järnvägar. Statens Järnvägar (SJ) började med att testa drift med elektriska järnvägsfordon på Värtabanan i Stockholm redan 1905. Det fattades också ettbeslut att bygga Porjus kraftverk efter en infekterad debatt. Å ena sidan fanns då SJ, som menade att man skulle klara sig med en mindre turbin vid Torne träsks utlopp. Å andra sidan fanns Vattenfallsstyrelsen (nuvarande Vattenfall), som menade att ström behövdes även för andra ändamål och att man därför borde bygga ett stort vattenkraftverk i Luleälven vid Porjus, även om riskerna var större med denna oprövade storlek. Det slutade med att Vattenfalls förslag valdes.
