No quadro, eles geralmente são anexados:
rodas de bicicleta, que consistem em:
cubo
raios
aros
mamilos de bicicleta
tubos internos
pneus
veja também: fender
e:
sela presa pelo espigão
o volante (às vezes com Lemurka) conectado com
a ponte também chamou o tubo com
com um garfo conectado ao quadro por meio de
rolamentos de direção (lemes)
Além disso, vários utensílios adicionais, como:
gaiola de garrafa com uma garrafa de água
bomba
sino
contador
dínamo
luzes
alforjes
pára-lamas
tronco
Bandeira da bicicleta A bicicleta geralmente é conduzida por um sistema de tração que consiste em:
o mecanismo de manivela ao qual estão conectados
os pedais e as manivelas são conectados juntos por um rolo montado
o apoio ao qual eles estão ligados
rodas dentadas dianteiras, às vezes também chamadas de "rendas". A maior delas (às vezes todas) é chamada na gíria dos ciclistas de "topo". Essas engrenagens são conectadas por meio de
cadeia para
rodas dentadas traseiras que podem ser montadas em
bobina na forma de engrenagens soltas ou cassete integrada, ou forma uma parte inseparável da
roda livre A maioria das bicicletas modernas tem a capacidade de trocar de marchas, graças ao sistema de marchas traseiras e dianteiras e ao sistema de mudança de marchas no qual
consistem em:
desviador (traseiro)
engrenagem (na frente)
shifters e
O LinksRower também costuma ter um sistema de freios.
Existem diferentes tipos de freios de bicicleta:
freios de sapato
Travões em V
freios a disco
Freios a tambor Essas soluções usam:
alavancas de freio
linhas ou mangueiras hidráulicas
blocos ou
pastilhas de freio Algumas bicicletas - além das peças acima - também possuem absorção de choque.
