Υποστηρικτικός ρότορας - μια μονάδα κατασκευής στροφείου που είναι υπεύθυνη για: δημιουργία ανελκυστήρα (παρόμοια με πτέρυγα αεροπλάνου), δίνοντας ταχύτητα εμπρόσθιας κίνησης στροφέας (παρόμοια με έλικα), δημιουργώντας ροπές ελέγχου για έλεγχο ελικοπτέρου. (έλεγχος) Ο κύριος ρότορας αποτελείται από πτερύγια (μέταλλο, ξύλινο ή σύνθετο) και μια πλήμνη τοποθετημένη στον κύριο άξονα του κύριου ρότορα. Στα ελικόπτερα, ο άξονας έλικα συνδέεται μέσω του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα. Στα γυροπλάνα, ο άξονας δρα ως άξονας περιστροφής για τον ρότορα. Ο ρότορας ελέγχεται από δίσκο ελέγχου. Η κίνηση του ρότορα είναι κατασκευασμένη από ειδικό (ένα ή περισσότερα) μηχανή εμβόλων ή στροβίλων. Δημιουργήθηκαν επίσης ελικόπτερα στα οποία ο κύριος ρότορας κινούνταν από ακροφύσια ή ακόμα και από ολόκληρους κινητήρες αεριωθούμενου κινητήρα τοποθετημένους στα άκρα των πτερυγίων του ρότορα. Για σχέδια ενός ρότορα που κινούνται από έναν κινητήρα μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης, πρέπει να χρησιμοποιείται ένας πίσω ρότορας για την εξισορρόπηση της ροπής. Ο ρότορας είναι η βασική πηγή κραδασμών και θορύβου ελικοπτέρου και αποτελεί απειλή για το περιβάλλον. Ένα χαρακτηριστικό των φέροντων δρομέων με μεταβλητή γωνία προσβολής των πτερυγίων είναι η ικανότητα να διασφαλίζεται η αυτόματη περιστροφή ή η περιέλιξη του ρότορα σε περίπτωση βλάβης της μονάδας ισχύος.
