Le destinazioni d'uso principali di una galleria sono:
Sottopassi o sottopassaggi raccordi viari che passano al di sotto di una zona urbana o di un'arteria stradale o ferroviaria per il transito di pedoni, ciclisti, autoveicoli e mezzi su rotaia come le metropolitane
Gallerie stradali per consentire il transito di veicoli attraverso rilievi montuosi o sotto aree già edificate
Gallerie ferroviarie per il traffico su rotaia; appartengono a questa categoria anche i sistemi di trasporto metropolitani
Gallerie pedonali o ciclo pedonali per il transito esclusivo dei pedoni e/o dei ciclisti
Gallerie di comunicazione tra bacini idrografici vicini, per consentire il deflusso di acqua (per consumo o per le centrali idroelettriche)
Gallerie minerarie per lo sfruttamento di miniere sotterranee
Gallerie per altri servizi come il passaggio di gasdotti, oleodotti, elettrodotti o sistemi fognari
Tunnel di contrabbando, scavati illegalmente per contrabbandare merci.
Le principali tecniche di realizzazione di una galleria sono:
Metodo Cut and Cover : Prevede lo scavo di una trincea nel terreno per poi costruirvi i muri, la pavimentazione e il soffitto con colate di cemento. Successivamente si interra la galleria ricavata. Il metodo è noto anche come "Metodo Milano" perché così fu realizzata la linea 1 della metropolitana di Milano.
Metodo della Galleria Artificiale: Simile al Metodo Cut and Cover, prevede che la galleria sia costituita da prefabbricati in cemento di forma circolare, quadrata o rettangolare, al posto del cemento colato.
Metodo Tradizionale : Prevede l'utilizzo di sostanze esplosive (solitamente dinamite o tritolo), che vengono inserite all'interno di fori nel materiale da scavare. Ogni foro è collegato tramite miccia ad un detonatore, che innesca l'esplosione. Una volta avvenuta l'esplosione vengono asportati all'esterno i detriti e le pareti vengono rifinite con frese o lasciate "grezze".
Metodo Jet Grouting: Prevede l'iniezione nel terreno di cemento, mediante jet grouting, per rendere stabile e resistente il punto di scavo.