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Il Cub Crafters CC11-100 Sport Cub S2 è un velivolo ad ala leggera, in tandem, convenzionale, equipaggiato di atterraggio, in tubo e tessuto, costruito da Cub Crafters. L'aeromobile ha certificato gli standard ATSM per la categoria Sport Light della FAA ed è in produzione dal 2010. La S2 è stata introdotta nel 2007 come miglioramento per il Cub Sport del 2005. Cub Crafters ha iniziato la propria attività come negozio di manutenzione pesante e revisione per i classici velivoli Piper. Nel 1998, Cub Crafters ha iniziato la produzione di nuovi velivoli che portavano allo Sport Cub costruito per soddisfare i requisiti di Light Sport della FAA. L'aereo segue lo stesso design di base e forma del Piper Cub. Notevoli eccezioni sono il motore Teledyne Continental con 100 CV (75 kW), un sistema elettrico e un profilo aerodinamico USA 35b modificato dal SuperCub. Nel 2007, Scott Carson, CEO di Boeing, acquistò un S2 per uso personale. CC11-100 Cub di sport Modello base Cub Super Sport Utilizza componenti del motore da un motore Lycoming O-340 in grado di 170 CV (127 kW) e ridotto a 80 hp (60 kW).