Kerékpár-pedál - a kerékpár meghajtórendszerének a hordozására használt része
energia a kerékpáros lábaitól, a forgattyúkon keresztül, az egész rendszer felé
vezetni. Néha a mopedek (mopedek) típusaiban is használják.
A hagyományos pedálok felépítése és működtetése
A legalapvetőbb változatban a kerékpár-pedál műanyagból vagy fémből készült kicsi emelőkosár, egy rövid, szerelt görgővel csatlakoztatva, amelyet az egyik oldalon csavarkötéssel rögzítenek a forgattyúhoz. Lovaglás közben a kerékpáros a lábát a pedál platformokon tartja, amelyek gördülőcsapágyaiknak köszönhetően foroghatnak a forgattyúkhoz képest, tehát a lábakkal párhuzamos helyzetben vannak, függetlenül a mozgás fázisától.
variációk
Platform - ezek a leginkább tradicionális pedálok, amelyek állványból és mozgatható görgőből állnak. A plató egy darabból készülhet fémből vagy műanyagból, de manapság a keretállványok gyakoribbak - fémből vagy könnyebbekből, műanyagból. A peronnyalábok általában fogazott felülettel, reszelővel vagy más kiálló elemekkel rendelkeznek, amelyek növelik a cipők súrlódását a peronok ellen, mivel a súrlódás az egyetlen olyan erő, amely a cipőket a peronon tartja. A peronváltó pedálok hátránya a rossz energiaátvitel, mivel csak pedálokkal lehet megnyomni őket anélkül, hogy meg tudnánk húzni őket, vagy akár előre mozgatnánk őket, ami azt jelenti, hogy csak a lábmozgás fázisának 45% -án keresztül továbbítják az energiát. Ezenkívül ütközésen vagy nedves körülmények között történő vezetéskor a lábak erősen hajlamosak megcsúszni az ilyen típusú pedálról. Ezen pedálok előnye, hogy szinte bármilyen típusú lábbeliben és még mezítlábban is használhatók;
Platform tüskék - ezek olyan pedálok, amelyekben a peronokról speciális rövid tüskék emelkednek ki, amelyek beleakadnak a cipő speciális furataiba, hogy a cipő ne csússzon bennük.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Minden jog fenntartva.