Le mot frégate désigne des types de navires très différents, il est originaire de la Méditerranée, et est resté très proche dans plusieurs langues (fregata en italien et en roumain, fragata en espagnol et en portugais, frigate en anglais, Fregatte en allemand, Firkateyn en turc, Ferkata "فرقاطة" en arabe ).
Dans la marine à voile, la frégate se situe entre le vaisseau et la corvette.
Dans la marine moderne une frégate est une protection d'un bâtiment précieux ( porte -avions, bâtiment de projection et de commandement, sous-marin nucléaire), lutte anti- navire, lutte anti sous- marine ou anti-aérienne, surveillance d’une zone maritime...
Dans la terminologie militaire moderne, une frégate est un navire de guerre de surface de taille moyenne, dont les dimensions, les armes et les équipements lui permettent :
de naviguer au large quelles que soient les conditions météorologiques ;
d'attaquer et de se défendre contre des sous- marins, des avions ou d'autres navires ;
éventuellement d'attaquer des cibles terrestres ;
d'agir isolément ou au sein d'une force navale.
Dans les marines de l'OTAN :
– le numéro de coque des frégates est précédé par un « F » ;
– l'appellation codée est « FF », « FFG » (dotée de missiles surface - air ), « FFH » ( porte -hélicoptères).
Dans la Marine nationale française, les frégates sont classées en deux catégories. Les frégates de 1er rang classe Georges Leygues, Cassard ou type « Horizon » (Forbin et Chevalier Paul) considérées comme des destroyers (lettre D, normalement associée aux destroyers ) et de second rang, classe Lafayette ou Germinal (lettre F).
Leur tonnage se situe entre 2 000 et 7 000 tonnes ; plus petites, on parle de corvettes ou de patrouilleurs ; plus grosses et polyvalentes, de croiseurs.
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