Пример: Следните машини са били използвани за извършване на конкретни ремонтни дейности по пътищата:
джакмейк, работещ от 7:00 до 9:00 ч. (час) - 7:00 ч. (час) = 2 ч → 2 м
багери за багери, работещи от 8:00 до 12:15 ч. 15:15 ч. (час) - 8:00 ч. (час) = 4 ч. 15 мин. → 4,25 м.
пътна ролка, работеща между 16:00 и 16:30 3016: 30 (h) - 16:00 (h) = 30 min → 0,5 mth
2 mth + 4,25 mth + 0,5 mth = 6,75 mth
Общото работно време на машините, използвани в пътните работи, е 6,75 mth.
Единицата, използвана в икономически дейности (много често в населени места), както и в статистиката и управлението на материали, често като ориентир за други изчисления (особено разходи) или компонент на техните алгоритми.
В селскостопанските трактори и други машини, задвижвани от двигатели с вътрешно горене с променливи обороти, часът е работното време на устройството при номинални обороти:
М
=
п
т
п
от
,
{\ displaystyle M = {\ frac {nt} {n_ {z}}},}
когато:
М
{\ displaystyle M}
- брой часове
п
{\ displaystyle n}
- обороти на машината за единица време, обикновено в минута
т
{\ displaystyle t}
- време в часове
п
от
{\ displaystyle n_ {z}}
- оборотни обороти за единица време Определението на машинните часове на машини с променлива скорост се изчислява, като се вземат предвид максималните обороти на машината спрямо тези, при които тя работи в момента. Всъщност определението за мото часове трябва да бъде строго разделено и определено отделно за измерване в реално време и отделно за измерване на пробег.
Ако машините са оборудвани с броячи, измерващи разликата във времето на задействане до изключване на двигателя, това е само индикатор, който позволява да се уредят сметките за времето на работа на машината с изпълнителя - само часът определя действителното време, което не може да бъде надвишено при периодични проверки. Изчисляването на съотношението на действителното време на машината към броя на отработените часове води до определянето на действителното отражение на начина, по който е работила машината. Ако служителят пие кафе и двигателят работи на празен ход, съотношението на работното време на машината към броя на часовете на работа ще бъде 1: 0,2. Ако машината работи предимно при пълно натоварване, съотношението ще бъде приблизително 1: 1.
Машините, оборудвани с двигатели с вътрешно горене и други (селскостопански трактори, комбайни, генератори) имат вградени часовници.
